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上海宇涵機(jī)械有限公司
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拉索效率疲勞疲勞試驗(yàn)機(jī)

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拉索效率疲勞疲勞試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)方法“及“QC/T29101-92汽車用拉索總成“而開(kāi)發(fā)研制的。拉伸端及固定端的力值和行程同時(shí)用數(shù)字顯示,讀數(shù)直觀方便。該試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)汽車、摩托車?yán)鞯牟僮餍蔬M(jìn)行試驗(yàn)。
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產(chǎn)品詳情

拉索效率疲勞測(cè)試試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)  ;

●負(fù)荷傳感器容量:500N


●精度等級(jí):0.5級(jí)


●輸入端為實(shí)驗(yàn)臺(tái)架,力值為固定砝碼


●輸出端提供0-500N的拉力裝置,力傳感器顯示精度:0.1N,力傳感器范圍0-500N


●設(shè)備必須確保足夠的剛性和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙消除,以防止在測(cè)試產(chǎn)品微小變形時(shí)(100N時(shí),0.10mm以下的變形)出現(xiàn)錯(cuò)誤結(jié)果,并根據(jù)不同產(chǎn)品設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品連接裝置,保證快速安裝并且無(wú)力和位移的損失。


●設(shè)備實(shí)驗(yàn)速度可調(diào)范圍:0.001-500mm/min


●松下電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器+減速機(jī):主機(jī)電機(jī)、X軸電機(jī)、Y軸電機(jī)、Z軸電機(jī)


●線性導(dǎo)軌:(四套)(TBI)+滾珠絲桿:主機(jī)X軸  Y軸  Z軸


●線性傳感器5套: 主機(jī)  X軸   Y軸   Z軸   阻尼被動(dòng)(方向)


●手動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)(兩套):上下方向水平方向


●電子控制部分:多通道信號(hào)處理控制器(一套),主機(jī)同XYZ控制器通訊,XYZ自動(dòng)到位


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●輸入端為實(shí)驗(yàn)臺(tái)架,力值為固定砝碼


●輸出端提供0-500N的拉力裝置,力傳感器顯示精度:0.1N,力傳感器范圍0-500N


●設(shè)備必須確保足夠的剛性和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙消除,以防止在測(cè)試產(chǎn)品微小變形時(shí)(100N時(shí),0.10mm以下的變形)出現(xiàn)錯(cuò)誤結(jié)果,并根據(jù)不同產(chǎn)品設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品連接裝置,保證快速安裝并且無(wú)力和位移的損失。


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●線性導(dǎo)軌:(四套)(TBI)+滾珠絲桿:主機(jī)X軸  Y軸  Z軸


●線性傳感器5套: 主機(jī)  X軸   Y軸   Z軸   阻尼被動(dòng)(方向)


●手動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)(兩套):上下方向水平方向


●電子控制部分:多通道信號(hào)處理控制器(一套),主機(jī)同XYZ控制器通訊,XYZ自動(dòng)到位


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